4月20日,一列长超4公里、载重3万吨级的货运重载列车,从我国西煤东运第二大通道朔黄铁路肃宁北站动身后,抵达渤海之滨的黄骅港站,标志着我国载重最大货运列车成功开行。
该货运列车由4台中车株洲电力机车有限公司与国家动力集团联合研发的“国能号”八轴电力机车牵引,总功率38400千瓦。这是现在我国铁路编组最长、载重最大的重载列车,此次成功开行对进步我国煤炭运输能力及进步重载技能前沿水平具有极端严重效果。
“国能号”八轴电力机车单机牵引功率9600千瓦、起动牵引力760千牛,最高时速120千米。机车装备根据数据驱动的集智能驾驭技能、智能运维体系和智能确诊技能为一体的重载机车智能体系;选用全新架构的变流器、微机控制空气制动机,构建高可靠性的电传动、制动体系,大幅度的进步重载列车可靠性。
此次3万吨重载列车运转,选用新式无线宽带通讯体系、牵引网络控制、空气制动、无线同步控制等先进的技能,是大功率交流电力机车与重载型货列出产要素立异调配,完成3万吨级重载列车在全自主技能应用领域的新打破。
朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道,从2016年起,朔黄铁路开端常态化开行2万吨重载列车。到现在,中车株机公司已为朔黄铁路供给神华号、国能号等多种类型的电力机车。