月12日，坐落云南省昆明市的中国石油云南石化铁路专用线上，两只由中铁铁龙特种箱物流事业部自主研制的20英尺轻量化柴油罐箱注入近50吨柴油后，编挂上货品列车，踏上了前往中老铁路宁洱站的旅程，标志着中老铁路成品油装运实验正式发动。
中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，自2021年12月注册以来继续开释黄金通道效能。这种“一箱究竟”的运送方法，不只减少了传统铁路油罐车的倒装环节，大幅度的降低了安全风险，还完成了铁路、公路的无缝联接，为展开多式联运供给了极大便当，是现在运送风险货品的优选计划。
成品油运送作为风险货品运送的一种，其安全性至关重要。因而，在真实开端发动运送前，有必要对运送设备和运送环节进行全流程实验，经过专业部分严厉审阅确定，保证具有安全功能条件和相关资质后，才能够进行批量运送。
此次试运成功验证后，中铁铁龙公司将协同国铁昆明局、中石油、中铁多联公司等战略伙伴，依托自主研制的智能危化品运送配备系统，推进中老铁路成品油运送实验向全线延伸。经过继续优化罐箱多式联运解决计划，加快构建标准化、规模化的跨境动力运送通道，为后续完成中老铁路常态化运送供给关键技术支撑。
