不管新能源汽车广告做得有多么好续航能力有多高，除非解决了电池问题还能和燃油车有一搏之力。否则仅仅靠冰箱彩电大沙发是不可能彻底取代燃油车的，你也不要看新能源汽车车主多，你也不用看新能源的广告铺天盖地。燃油汽车能做到销量稳定，那是几十年的口碑积累下来的二星能源汽车虽然发展了几年时间，但是真正的爆发期也不过是，这两三年时间对于汽车，这种动辄生命长达十几年的家用产品来说，稳定，可靠，安全才是汽车最终追求的目标。

  欧洲汽车厂商在几年前曾经说过。欧洲汽车厂商在几年前曾经说过在2035年要全部淘汰给我车，但是最近两年这种事提也不提。这就说明了，不管所有的计划也好政策也罢不是永远固定不变的，这是要根据时代变化而一直在变化的。你不买燃油汽车不代表别人不买燃油汽车。并不是所有人都喜欢新能源汽车。至少现在新能源汽车还不能完全取代燃油车，这需要市场的选择。新能源起步打广告的时候打出的广告是电比油省，新能源汽车一个保险就把新能源打回原形。新能源汽车保险费用普遍比燃油汽车要贵。

  而且，由于科技的发展燃油汽车的油耗也在不断降低，除了一些昂贵的大排量，汽车车主根本不用考虑经济油耗的费用，普通家用轿车的油耗大多数都降到百公里五六个左右。也就是1公里折合四五毛钱。而新能源汽车仅仅用电的线公里，再加上上涨了保险费用，其实和燃油汽车使用成本几乎差不多，如果你是在家里充电的话那么新能源汽车的每公里成本，大约就在两毛钱左右，如果利用公共充电桩那么每公里成本，就达到四毛钱左右。

  最主要的是我国第一批新能源车车主几乎都到了要换电池的车龄，不看不知道一看吓一跳，起步都要十几万元的电池更换价格，那是一般家庭能够承担得起的吗？我一台燃油车的寿命，只要你不想换车开20年都不成问题，所以我说在电池技术没有正真获得革命性的突破之前电动车是不可能完全取代燃油车了，哪怕真的有一天电动车的电池技术获得了突飞猛进的发展，哪怕充一次电能跑5000公里，都不可能完全取代燃油车，毕竟燃油车的稳定是电动车，暂时说比不了的。但是燃油车终究会被淘汰，这的确是一个趋势，但不可能会发生在几年之内甚至十几年之内。

  作者肯定不是开电车的，我的特斯拉开了三年了，感觉新能源代替油车那是板上钉钉的事。因为你开了电车以后就不想开油车了

  内行人买油车，看看当官的谁坐电车，宁德时代是作电池的领头羊，结果厂区没有一个人开电车的。

  不要武断地说电车等新能源车取代油车，油车有油车的优势，新能源车有新能源车的优越，以后在这样一个世界上必将是新能车和油车并存的世界。

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