汽车燃油加热器又称驻车加热系统，是车辆上独立的辅助加热系统，可以在发动机熄火后使用，也可以在行驶过程中提供辅助加热。大体上分为水加热系统和空气加热系统，按燃油类型可分为汽油加热系统和柴油加热系统，柴油机采暖系统主要使用在于大型卡车和工程机械，而汽油-水加热系统则大范围的应用于家用轿车。

  驻车加热系统的工作原理是从油箱中抽出少量的燃油到驻车加热器燃烧室，然后燃油在燃烧室内燃烧产生热量，加热发动机冷却液或空气，然后通过暖风散热器将热量散发到车厢，同时，发动机也被预热。在这样的一个过程中，电池的电量和一定量的燃油将被消耗掉，根据加热器的尺寸，一次加热所需的燃油量在0.2l到0.3l之间变化。

  驻车加热系统主要由进气系统、燃油供气系统、点火系统、冷却系统和控制管理系统组成，其工作过程可分为五个工作步骤：进气阶段、燃油喷射阶段、混合阶段、点火燃烧阶段和换热阶段。

  2、水回路正常后，风机电机旋转，通过进气管吹气，加药泵通过输入管将泵油泵入燃烧室；

  5、火焰传感器可根据废气温度检测点火是否打开，如果被点燃，火花塞将被关闭；

  7、水温传感器感应出水口的温度，如果达到设定温度，他将关闭或降低燃烧水平

  由于驻车加热系统加热效果好，使用安全方便，还能轻松实现遥控操作，因此能在寒冷的冬季提前预热汽车，大幅度的提升了汽车的舒适性，因此在一些高端车型中，如进口奥迪Q7、宝马X5、新7系列、路虎揽胜途锐TDI柴油版、进口奥迪A4和R36等高端车型的标准配置。许多人，尤其是北方人，会自费安装卡车。