长时刻重视中国国防工作开展的人或许会有这样一种感觉，那便是近年来国内官方对许多国产武器配备的揭露报导数量有了上升的趋势，其中就包含不少关于武器配备功能数据的发表。很显然，这是一种自傲的体现，是归纳国力和军力开展到必定高度后的合理之举。这一次，官方媒体对国产运油-20空中加油机的一项要害功能的发表，就隐藏有满满的信息量，尤为值得重视。

  在央视国防军事频道官方账号于近来发布的一则短视频中，初次提及运油-20大型长途空中加油机的载油方针，称该机“一次反击可载油近百吨”。这是一个什么概念呢？以美国空军现役最新型空中加油机KC-46A为例，这款最大载油量可达96吨的加油机，具有美军寻求的“高效的全国际空中加油才能”，是“战略空军”不可或缺的要害配备之一，位置和重要性绝不在战略运输机和战略轰炸机等机型之下。如此想来，运油-20的载油方针很可能也超过了90吨大关，具有与KC-46A平起平坐的实力。

  那么，1架载油量近百吨的空中加油机所带来的效果会是怎样的呢？无妨进行一番简略的核算。咱们假定运油-20的整体功能与KC-46A根本相等，即载油量中的约80吨为机舱内油缸带着的航空燃油，约16吨为供本身飞翔所需的机内航空燃油，也便是说可为其他战机施行空中加油的油量为80吨。而从此前的开源数据来揣度，国产歼-20重型隐身战机的机内载油量为10~12吨，在这里咱们取10吨的数字，那1架运油-20即可为多达8架歼-20加满燃油。

  到了实践作战过程中，为延伸航程和留空时刻而有必要进行空中加油的战争机，一般会在本身燃油还剩约50%时与加油机汇兼并承受加油，算下来便是1架运油-20可为最多16架歼-20加满燃油。而以军改后的航空兵部队编制来看，底层编制为4架战争机所组成的中队，1个航空兵旅一般下辖8个中队，也便是约32架战争机。由此可知，实战环境下2架运油-20差不多就能保证1个航空兵旅的作战举动了。

  或许有人会说，能为30多架战争机供给空中加油好像也算不上什么大事，毕竟在一场大规划、高强度的航空作战中，“戋戋”30多架战争机能闹出多大动态呢？殊不知，在现代战争中，一次性出动30多架战争机来执行任务，其实现已归于战争等级层面了。举个比如，在俄罗斯受叙利亚政府约请介入叙利亚内战时，参战的俄军航空兵部队规划实践上的意思便是30多架战术类飞机，如苏-24、苏-25、苏-30SM和苏-34等。便是凭这30余架战机，俄军在短时刻内就协助叙利亚政府军扭转了晦气的战场形势，起到了战略性效果。

  而在上世纪90年代初期迸发的海湾战争中，联军在发动“沙漠军刀”举动时，获得了美国空军战争机部队“鹰之墙”的空中维护，伊拉克空军则一直未敢大规划升空作战。而构成牢不可破的“鹰之墙”的军力规划是多少呢？答案是24架美制F-15重型战争机。也便是说，仅靠20余架这款当年全球最先进的战争机，就足以让旧日身为中东地区军事大国的伊拉克的空军部队，高高挂起“免战牌”了。战后有人进行了核算，归纳F-15的作战半径、雷达勘探规模和所带着的超视距空空导弹的火力投射规模后，由24架该型机所组成的“鹰之墙”根本可掩盖最大约20万平方公里的空域，即保护这一规模内的地上作战举动。

  这样算下来后，由2架运油-20即可进行保证的32架歼-20所能发挥出的战争力和航空作战空域规模，还会是一个小数字吗？信任所有人都有答案了。关于现已开始迈入“战略空军”门槛，且未来方针是树立一支具有国际一流水平的“战略空军”的空军来说，运油-20将让咱们在“攻防兼备”的进攻类作战中，具有更为强悍的实力，含义无比巨大。